因此，赛事组织者为了保障参赛车辆和车手的安全，禁止使用转子发动机。这使得转子发动机的成本相对较高，超出了许多车队和车手的承受范围。综上所述，转子发动机被禁止赛事的原因主要是为了保证竞赛的公平性和安全性，以及避免给车队和车手带来过高的技术和经济压力。
转子发动机被禁止赛事的原因主要有以下几点：
1. 不公平竞争：转子发动机的工作原理与传统的活塞发动机有很大差异，拥有更高的功率重量比以及更高的转速限制。这导致转子发动机在竞争中具有明显优势，对其他类型发动机构成不公平的竞争条件。
2. 安全问题：由于转子发动机转速高且运转平稳，一旦出现故障，例如发生爆炸或失火等问题，其对车辆和车手的安全风险较大。因此，赛事组织者为了保障参赛车辆和车手的安全，禁止使用转子发动机。
3. 技术难度和成本：转子发动机的设计和制造相对复杂，使用材料要求高，需要专门的技术和工艺来生产。这使得转子发动机的成本相对较高，超出了许多车队和车手的承受范围。禁止使用转子发动机可以减少对技术和资金有限的车队和车手的不公平对抗。
综上所述，转子发动机被禁止赛事的原因主要是为了保证竞赛的公平性和安全性，以及避免给车队和车手带来过高的技术和经济压力。