诊断电子控制系统的传感器、执行器状态以及ECU的工作是否正常。通过判断ECU的输入、输出电压是否在规定的范围内变化时，可以判断电子控制系统工作是否正常。当电子控制系统中的某一电路出现超出规定的信号时，该电路及相关的传感器反映的故障信息以故障代码的形式存储到ECU内部的存储器中，维修人员可利用该诊断仪来读取故障码，使其显示出来。相当于大脑汽车故障电脑诊断仪种类分通用型和专用型。
汽车电控系统故障检测仪主要有哪几种
1、汽车故障电脑诊断仪现在市场有很多产品，但是从用途上可以区分为专用型和通用型。2、专用型就是一般4S店内使用的，针对某一特定厂家开发的诊断仪，即原厂诊断仪。例如，通用的TECH-2，福特的WDS，都属于美国SPX公司开发的，大众使用的是西门子开发的5051/5052。
3、通用型目前市场上以国产为主，比较知名的有元征、车博士、金德、金奔腾等，提供的功能大同小异，国外的有BOSCH和SPX OTC，但价格较贵，而且升级需要付费。对一般修理厂来说，肯定是选择国产的较为便宜，因为国外品牌对国产车支持严重不足，能及时更新其实是第一位的。
故障诊断仪的原理是什么？
诊断电子控制系统的传感器、执行器状态以及ECU的工作是否正常。通过判断ECU的输入、输出电压是否在规定的范围内变化时，可以判断电子控制系统工作是否正常。
当电子控制系统中的某一电路出现超出规定的信号时，该电路及相关的传感器反映的故障信息以故障代码的形式存储到ECU内部的存储器中，维修人员可利用该诊断仪来读取故障码，使其显示出来。
ECU有哪些基本组成部分？它们起什么作用？
处理系统。相当于大脑汽车故障电脑诊断仪种类
分通用型和专用型。专用型就是一般4S店内使用的，针对某一特定厂家开发的诊断仪，类似与通用的TECH-2，福特的WDS，都是美国SPX公司开发的，大众的是西门子的5051/5052。
通用型目前市场上以国产为主，比较知名的有元征，金德，车博士，金奔腾等，提供的功能大同小异，国外的有BOSCH和SPX OTC，但价格较贵，而且升级需付费
对一般修理厂来说，肯定是选择国产的较为适宜，因为国外品牌对国产车支持严重不足，能及时更新其实第一位的。带OBD能的诊断仪也很多，价格比不带的贵的也不算多，主流品牌都有
悬赏分0你真小气