2024年最建议买的车 想买个车，8W-15W之间，中年人开，四川盘山公路比较多，安全性一定要好，请大家帮忙推荐推荐吧，谢谢了。
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2024-09-14 作者：
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雷军，小米汽车的创始人，已经多次向消费者预警，并明确表示SU7的竞品价格将在50万元左右。目前，SU7的详细信息已经公布，并预计将在2024年上半年上市。L6定位于20-30万元增程SUV市场。侧面线条平直，展现出硬派SUV的气息。因此，驾驶天蝎需要较高的走位技能要求。本田思域1.8L配备了时尚的椭圆型两辐方向盘，音响与巡航系统均可用拇指控制。在车重方面，采用了大量塑料制品，从而使得这颗引擎得以更轻量化。
2024年最值得期待的三款车有一款定位硬派越野SUV
2023年，汽车行业的竞争愈发激烈，各大品牌纷纷推出具有竞争力的新车型，不仅在价格、配置、续航和自动辅助驾驶技术等方面进行内卷，也不断刷新市场对新车的期待。随着2024年的到来，车市的竞争热度依旧不减，多家车企已经公布了新产品的规划。下面，我们将为您介绍三款备受期待的新车型。
**小米SU7**
小米SU7是小米汽车的首款作品，虽然小米以高性价比的手机著称，但SU7的定价并不便宜。雷军，小米汽车的创始人，已经多次向消费者预警，并明确表示SU7的竞品价格将在50万元左右。目前，SU7的详细信息已经公布，并预计将在2024年上半年上市。外观上，SU7采用了独特的海湾蓝配色，十分吸引眼球，设计上也十分出众，让人印象深刻。其前脸采用封闭式设计，中央镶嵌有小米车标，而大灯内部的四颗LED灯源设计使其具有很高的辨识度。侧面视角中，SU7经典的溜背式轿跑设计显露无遗，车顶的激光雷达和后翼子板的外扩设计彰显了其高性能轿跑车的特性。此外，新车还配备了大型花瓣式轮毂、半隐藏式门把手、无框车门和悬浮式后视镜，增强了运动感。SU7的车尾配备了贯穿式尾灯，灯腔内光源以“C”字形收尾，尾灯组上方设有可升降式电动扰流板，操作便捷。车身尺寸方面，SU7的长宽高分别为4997/1963/1440（1455）毫米，轴距为3000毫米。内饰上，SU7采用了环绕式座舱设计，中央是一个16.1英寸的大屏，还有7.1英寸的可翻转仪表盘和56英寸的AR-HUD，配备了D字型多功能方向盘。新车保留了几个实体按键，用于调节空调温度、风量、尾门开关和空悬高度。科技配置上，SU7搭载了一个激光雷达、11个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达和两颗NVIDIA DRIVE Orin芯片，算力高达508TOPS。小米SU7的操作系统是澎湃OS，能够接入小米的“人车家全生态”，实现硬件设备的无缝连接和实时协同。动力方面，提供两个版本，分别是668km单电机后驱版和800km双电机四驱Max版。单电机车型的V6电机最大功率为220kW，峰值扭矩400N·m，四驱版车型的系统总功率为495kW，系统总峰值扭矩为838N·m，0-100km/h加速时间仅需2.78秒。
**理想L6**
理想汽车在2023年凭借L7、L8、L9三款增程式SUV取得了37.6万辆的销量，成为新势力的销量冠军。为了实现2024年80万辆的销量目标，理想汽车将在今年推出一款走量车型——理想L6。L6定位于20-30万元增程SUV市场。最近，理想L6在工信部的申报信息中被曝光，新车延续了理想L家族的设计风格，日行灯和矩阵大灯是家族的标志性元素。与L7不同，L6的前包围采用了散热设计。车身尺寸上，理想L6作为中大型五座SUV，其长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm，相比L7，L6在长度、轴距、宽度和高度上都小了一圈，但在中型SUV中依旧属于较大尺寸。根据配置不同，理想L6的内饰设计也有所区别，Max车型车顶有凸起，内嵌前向车规级激光雷达。动力方面，理想L6搭载了1.5T四缸增程器和前后双电机智能四驱系统，增程式混动系统的纯电续航里程为172km。
**方程豹豹8**
比亚迪方程豹豹5的成功为比亚迪带来了良好的市场反响，在此基础上，比亚迪推出了定位更高的大型硬派越野SUV——方程豹豹8。豹8预计将在今年下半年上市，售价预计在70万元以上，并将搭载云辇-P智能液压车身控制系统。目前，豹8的谍照已经曝光，前脸设计饱满厚重，大灯组采用J字形设计的日游逗行灯，具有较高的辨识度。侧面线条平直，展现出硬派SUV的气息。尾部采用上窄下宽的设计，竖状尾灯夜晚点亮后识别度很高。内饰上，豹8与豹5基本一致，采用了大面积皮质包覆和贯穿式中控台设计，配备了液晶仪表、中控屏、四幅式方向盘、副驾娱乐屏、AR-HUD等配置。动力方面，方程豹豹8基于比亚迪超级混动越野平台DMO打造，采用非承载式车身和前后双叉臂独立悬架，有望搭载2.0T发动机和高效电机组成的插电式混合动力系统，并配备云辇-P智能液压车身控制系统。
2024年最值得买的金币车
2024年最值得买的金币车是天蝎。
天蝎作为D系金币车中的顶级选择之一，以其强大的火力著称。它装备了在8级就拥有490点伤害的D系短128炮，这门炮的威力在8级坦克中是非常出色的。更难得的是，天蝎还拥有360°的全向炮塔，这在坦克歼击车中相当有利，使得天蝎能够玩出很多无炮塔坦克歼击车做不到的操作。虽然天蝎的炮塔转速和炮控相对较慢，需要一定的技巧来驾驭，但一旦掌握，它就能成为战场上的大杀器。
除了火力强大，天蝎的俯角也值得一提。虽然纸面上是-7°，但实际上车体正面只有6度的俯角范围，在车体侧面才能达到7度的俯角。这使得天蝎在某些地形和战术布局中具有一定的优势。同时，天蝎的128炮有时也能够接连HE，这种装备630标伤的高爆弹在某些情况下能发挥出惊人的效果。
当然，天蝎也有其短板，比如车高比猎虎还高，基础隐蔽率只有9.29%，基础视野也只有360米，视野和隐蔽度都比较差。因此，驾驶天蝎需要较高的走位技能要求。但总体来说，天蝎的战斗性能依旧是非常出色的，无论是高手还是新手都可以尝试驾驶它来体验游戏的乐趣。
综上所述，天蝎以其强大的火力和独特的全向炮塔设计在2024年仍然是最值得购买的金币车之一。尽管它有一定的操作难度，但一旦掌握，就能发挥出惊人的战斗力。
我买哪款车比较合适？
一年四季中的用油旺季即将到来，以正常代步上下班用车计算，基本上，夏天的耗油量要比其他三季高，油耗问题再次摆在了（准）驾车族面前。
《申》报的建议是，除养成良好的驾驶习惯在夏天省下不必要的油钱外，在买车的时候，就应该把车辆本身的省油性能一并作考量，选对车型，对日后投入的“开源节流”帮助很多。在对新车作过一番分析后，希望以下推荐的车型能让大家省在“源头”上。
本田思域1.8L
配备了时尚的椭圆型两辐方向盘，音响与巡航系统均可用拇指控制。仪表盘采用本田引以自豪的数字式多层次设计，上层仪表只显示时速、水温和油量，目视前方驾驶时只需用眼睛的余光便能看清巨大的时速显示，下层仪表也是自发光式的。
百公里理论油耗：5.5L实际油耗：6.9L－7.9L节油理由：本田对汽缸壁进行精密搪缸研磨；在活塞裙上镀上二硫化钼来减少摩擦阻力；在活塞油环上用离子电镀的办法来减少摩擦阻力。这样，三管齐下的方法下，成功地减少了活塞及汽缸间的摩擦力达10%之多，提高了运转精度，油耗控制水平也较前代提升6%。此外，较低的支架保证了更高的发动机框架刚度，使发动机变得更轻更紧凑。而它搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机，将独创的可变气门正时及升程电子控制系统进一步进化，在行驶状态下控制气门关闭时间，使得发动机混合气吸入量在最佳状态。在车重方面，采用了大量塑料制品，从而使得这颗引擎得以更轻量化。
大众速腾1.6L
速腾的外型时尚，整体造型很有视觉冲击力。夸张的进气栅栏配以镀铬装饰，使整个前脸看起来更加具有运动感。而红、白搭配的两个圆形的尾灯组全部由LED组成，夜间视觉效果非常漂亮。内饰精致而优雅，时尚又不过分张扬。
百公里理论油耗：6.0L实际油耗：8.0L－10.0L
节油理由：速腾车重1.35吨，底盘扎实动力和变速箱结合表现优秀。速腾的SMFI1.6发动机是在环保模式的基础上改进的扭力模式，更适合城市路况，也更省油。速腾的发动机在低转速就可以输出较高的扭矩，保持了较高的动力输出和较高的燃油经济性。要注意的是，速腾1.6要保持经济油耗，转速不要超过3800转。
长安铃木雨燕1.3L
雨燕外形时尚，酷似MINI。大尺寸车轮分布在车身四角，车头的前大灯组、中网以及与车身同色的保险杠几乎在一个球面上，把雨燕塑造成可爱的卡通车型；外凸的轮眉与翼子板过渡自然，车身两侧的腰线从前大灯一直向后延伸至尾灯，运动感十足。
百公里理论油耗：5.0L实际油耗：6.5L―7.0L节油理由：雨燕继承了SWIFT系列实用和省油的传统优势，与羚羊使用了同款的发动机，而且是改进版本，省油且发动机工作寿命长可靠。当然对于家庭用车来说动力输出是够用了，最重要是还有良好的燃油经济性。所以，1.3L排量的发动机是比较适合家用的。另外，雨燕的车重控制得比较理想，只有1.05吨。难得的是，雨燕采用了185宽胎，稳定性表现不错。电子助力轻巧可靠，减低了能耗损失。同时，短离合和换挡行程也无形中降低了雨燕的油耗。
福美来2代1.6L
与前一代福美来相比，福美来2代显得更加沉稳。整车的设计理念是“鹰隼”的风格，处处体现着鹰的俊朗。五边形的水箱格栅、类似大包围的前后保险杠、投射式的前雾灯和大型的进气风坝的搭配，不仅体现了动感，也有效的保证了气流的进气，起到了点睛的作用。
百公里理论油耗：5.5L实际油耗：6.8L—7.6L节油理由：作为一款典型的日系中级家用轿车，从设计到各系统匹配都仿真考虑了省油的环节。福美来2代搭载了专门定制、调校的新一代原装进口日本马自达ZMⅡ型发动机，具有VICS可变惯性进气系统，怠速比较低，并采用E-CVT变速箱、E-GAS电子油门以及CAN-BUS控制系统等多项多用于中高级轿车的技术应用，不但提升了整车的动力性能，更保持了福美来经济省油的特性。另外，在同类车型中车重比较轻，只有1.18吨，也是省油的关键之一。
东风起亚Rio千里马1.4L
作为起亚的新一代全球战略车型，Rio的整体设计沿袭了起亚品牌内涵，可以说十分符合中国“i世代”一族对车的需求。RIO的车头采用了浑厚的前保险杆以及一体式晶钻头灯，在视觉上可产生精神奕奕的效果。粗壮的C柱设计，不但提高了车身刚性，还使车侧连接车尾的过渡线条更顺畅。车尾部分，大型的保险杠以及菱形尾灯呼应了车头设计，看起来简单而紧凑。
百公里理论油耗：5.7L实际油耗：6.8L－7.3L节油理由：虽然整车质量超过了1吨，但Rio千里马的45升油箱却能在等速情况下行驶超过700公里。其1.4升发动机的最大功率能够达到70千瓦，最大扭矩能够达到124牛·米。只要轻点油门，推背感油然而生，发动机声浪也十分清脆硬朗。RIO千里马4速自动变速器的接合也十分轻柔，升挡时没有什么明显的顿挫感，在高速公路上以正常速度行驶，感觉平稳。此外，变速器的油泵采用铝制，这使得整体重量减轻了不小，对节省油耗也大有好处。
丰田花冠1.6L
花冠车身线条流畅，从尖斜的车头过度到厚实的腰线，再最后翘翘的屁股收尾，整部车身的比例都很均匀。高高的中段腰线让你想起了佳美，饱满的车身看起来动感轻盈，丝毫没有沉重感。上下坡自动变速的功能，可以阻止上坡时挡位向“上”攀升，下坡时同样能够保持住挡位，利用引擎减速，减轻踏板制动的负担。
百公里理论油耗：6.1L实际油耗：8.0L—9.0L节油理由：丰田花冠配备VVT-i智能正时可变气门发动机。能根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况，以计算机控制进气气门的开闭时机，实现了低中转速领域内扭矩的丰沛输出，体现了平滑流畅与强劲有力的加速性能，不仅降低了燃油的消耗，更是降低了一氧化碳、氮氧化合物等有害气体的排放。想买个车，8W-15W之间，中年人开，四川盘山公路比较多，安全性一定要好，请大家帮忙推荐推荐吧，谢谢了。
油耗低，安全估计就不那么满意了。对于楼主这种情况，建议买大众等德系的车，1.4T的POOL不错，只不过空间有点小，不过油耗不高，安全系数也很高，涡轮增压也适合盘山路，不过1.6L的朗逸也很好，工信部公布油耗6.2个，实际开起来也就7.5左右，空间很大，外形也很漂亮。不要买标配的朗逸，那个是钢圈，容易变形。不过别克凯越也可以，我的就是凯越，磨合期油耗10个，过了1000公里8个左右，这几款车的安全也都没得说。楼主可以去4S店看看，试驾一下，根据实际情况选购
