这种发电机组通常用于火车在无电气化区域行驶时，也可用作备用电源。这种方式适用于火车在特定位置停车或停靠时，通过电缆供电。总而言之，火车车厢内的电力供应可以通过牵引电源、发电机组、第三轨供电或高压电缆等方式实现。具体的供电方式取决于火车的类型、使用环境和需求。
火车车厢内的电力通常是由以下方式供应：
1. 牵引电源：火车牵引系统需要大量的电力来驱动电动机，以推动火车前进。这些电动机通常由列车头部的牵引变压器转换供应。这种电力供应方式一般适用于长途高速列车。
2. 发电机组：火车上通常会安装柴油发电机组，通过柴油发动机驱动发电机来产生电力。这种发电机组通常用于火车在无电气化区域行驶时，也可用作备用电源。
3. 第三轨供电：在城市轨道交通系统中，一些火车车辆是通过第三轨来获取电力的。该第三轨通常位于轨道旁边，通过导电装置与车辆接触，传输电力。这种方式适用于市区或城市地铁。
4. 高压电缆：一些火车车辆可以通过连接到行驶线路或车站的高压电缆来获取电力。这种方式适用于火车在特定位置停车或停靠时，通过电缆供电。
总而言之，火车车厢内的电力供应可以通过牵引电源、发电机组、第三轨供电或高压电缆等方式实现。具体的供电方式取决于火车的类型、使用环境和需求。